Проблема и задачи проекта
Экспорт лесопродукции связан с масштабными железнодорожными перевозками. Компании «Беллесэкспорт» требовалось ликвидировать ручной труд и объединить разрозненные процессы в единую цифровую экосистему.
Перед командой «Азбуки управления» стояли следующие задачи:
- контроль перевозок и взаиморасчетов;
- учет вагонов и маршрутов;
- автоматизация документооборота;
- оперативный контроль задолженностей и лимитов договоров;
- получение прозрачной аналитики по перевозкам и затратам.
Что было реализовано
Ценность по ролям
- Специалист по ЖД-логистике — готовое автоматизированное рабочее место. Вся операционка: от загрузки реестров БелЖД и накладных СМГС до формирования поручений, инструкций, графиков и актов — в одном окне.
- Финансовая служба — прозрачная картина по каждому договору. Лимиты, предоплаты, задолженности, расчёт стоимости услуг по настраиваемым тарифам и взаиморасчёты в разрезе валют — всё доступно в реальном времени.
- Руководитель — дашборды и оперативная аналитика: тонны, вагоны, выручка, затраты на любой маршрут.
Детали внедрения
- управление договорами транспортной экспедиции;
- формирование электронных графиков движения и выгрузки вагонов по каждому договору транспортной экспедиции с клиентом (графики движения вагонов формируются в разрезе договоров, в разрезе клиентов и в разрезе валют);
- учет перевозок в разрезе клиентов, договоров, валют и маршрутов;
- расчет платежей стоимости транспортно-экспедиционных услуг (с созданием справочника тарифов с разбивкой по маршрутам, расстояниям и весу перевозимого груза);
- формирование поручений, инструкций на оформление перевозочных документов, счетов и актов;
- контроль взаиморасчетов и задолженностей;
- загрузка из Excel перечня отправок БелЖД, расходов привлеченных экспедиторов по дорогам иностранных территорий (закачка также по номеру СМГС), а также ЖД накладные и СМГС на отгрузку продукции грузоотправителями;
- обмен данными с конфигурациями «1С:Бухгалтерия 7.7»;
- автоматизация рабочего места специалиста ЖД-логистики.
Результаты и экономический эффект
Предприятие получило централизованную систему управления железнодорожной логистикой и экспедированием, обеспечивающую:
- упрощение и ускорение выполнения операций, связанных с вводом, хранением, поиском, обработкой и анализом данных;
- получение оперативной универсальной аналитики: количество погруженных вагонов за период, количество перевезенных тонн груза, выручка от оказания услуги, затраты на текущее обслуживание подвижного состава, объём перевезенного груза по клиентам/направлениям с возможностью учета по различным родам вагонов;
- контроль лимита суммы договора, наличия предоплаты (по поручениям и актам), образования и погашения задолженности;
- прозрачные взаиморасчеты с контрагентами: привязка платежей к счетам, поручениям, актам; возможность контроля предварительной сверки расчетов по услугам на условиях предоплаты.